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      變壓器油降介損的程序和工藝要求

      發布時間:2022-06-30      點擊次數:61
       1.準備工作
      先將油枕內的油放完,繼續放本體油,在放油的同時用干燥空氣或氮氣跟進,以免變壓器絕緣受潮。當油放入壓器拱頂100 mm左右時停止放油。取本體油樣做介質損耗因數試驗,作為變壓器油處理前的基準值。

        2.本體加熱濾油
      按常規的變壓器真空濾油工藝聯結好管道,開啟真空濾油機。在變壓器油加熱過濾時要求濾油機出口的溫度控制在60~65℃,每兩小時記錄濾油機出口溫度、本體溫度、過濾器壓力值,當過濾器壓力過大時,應該更換過濾器濾芯。當本體溫度達到50℃左右時(目的是為了將粘浮在器身上的高介損物質帶出),開啟所有潛油泵運行0.5 h后,關閉潛油泵(注意,潛油泵開啟同時,不得開啟冷卻器風扇),再繼續加熱濾油8 h,取油樣做介質損耗因數試驗,并記錄。然后把變壓器內所有的油抽注入油坦克中,注意在抽油時,變壓器本體同時注入干燥空氣或氮氣,待抽完本體所有油后,要求變壓器器身內干燥空氣或氮氣的壓力保持在0.02 MPa左右。

      3.油介損處理
      在油介損處理前把所有的聯接管道用新油徹底地再處理一次,按圖2所示聯結好所有管道。在貯油罐中通過油介損處理罐、過濾器將油溫加熱到65℃左右循環處理,每4 h取油樣做介質損耗因數試驗,當介損值降低到理想值后繼續循環4 h,取樣化驗介質損耗因數值、微水、油電氣強度。結束油介損處理,開始準備往本體注油。

      4.本體注油
          本體注油應在真空度達到要求后進行,變壓器油應從本體底部放油閥注油,油溫高于變壓器芯部溫度,注油速度控制在100L/min以下,當油位離變壓器箱頂部約100~150mm時停止注油。注油過程中應始終維持著要求的真空度,停止注油后要繼續抽真空110kV主變2h,220kV主變4h,待天氣良好時破真空。
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